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黃明月說，一開始擔任這個指揮角色很挫折，因為常有導遊或是旅客不滿被她控制動線，會跟她起爭執，甚至被誤解是在故意找麻煩，也經常遭到投訴。但幸好站長及同事不斷鼓勵她，黃明月調整心態，「做第一線服務人員就是這樣，為了提升車站的流暢以及保護旅客安全，還是得堅守崗位」。
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經過長期「指揮調度」下來，黃明月也與來到花蓮新城（太魯閣）火車站陸客團或一般台灣旅遊團的導遊有了默契，現在只要來到車站的團體，都會自動按照她的指令先在大廳外面排隊，等到要搭乘的火車快進站，再依序進入搭乘。黃明月笑說，「平均每10分鐘就要消化5、600人」，但看到旅客都能順利、安全搭上該搭乘的火車，快樂地回去，她就會對自己的工作感到開心。
▲黃明月在車站擔任「指揮調度」工作，旅客得聽令乖乖整隊。（圖／台鐵提供）
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▲台鐵花蓮新城(太魯閣)車站站務員黃明月，每天工作就是拿著大聲公協助旅客整隊。（圖／台鐵提供）
因應大量團客的湧入，為了旅客出入的便利性及安全，在車站服務的站務員黃明月就決定接下「指揮調度」的角色。黃明月說，每天9點10分至11點54分就是新城（太魯閣）火車站最尖峰的時段，因此，每天早上9點開始，她就會站在車站入口，拿著大聲公向一團一團下車的團體喊著「請把車票拿在手上，按照順序排隊，以便站務員進行驗票。」
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▲因為有黃明月的指揮，擁擠的車站才不至於一團混亂。（圖／台鐵提供）
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▲花蓮新城(太魯閣)車站外觀。（圖／鐵工局提供）
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花蓮新城（太魯閣）火車站月台只有4公尺寬，但每天進出的旅客就高達8000多人次，由於進出車站只有一個入口，大批上、下車旅客總是會堵在一起，尤其是在陸客來台後，搭乘火車及接駁遊覽車也都會擠在車站，不時可能會在月台發生推擠爭吵的狀況，危險性相當高，有時候更會因為一陣混亂而上錯車。
記者賴文萱／採訪報導
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